2小時到大理，3小時到麗江，廣大線開通進入倒計時

4月18日上午10點

一列銀白色的綜合檢測動車

從云南省楚雄州廣通北站始發(fā)

一路向西疾馳奔向大理

這標志著中緬國際通道：昆（明）廣（通）大（理）鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，昆明至大理開行動車進入倒計時。

昆廣大鐵路從昆明出發(fā)，途經(jīng)廣通、楚雄、祥云等地終至大理。全線開通運營后，昆明至大理2小時以內(nèi)可到達，3小時左右抵達麗江。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試以昆廣大鐵路達到設(shè)計速度為目標，主要內(nèi)容包括檢測軌道、路基、橋梁、隧道、牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、客運服務(wù)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、綜合接地、聲屏障等內(nèi)容。在此期間，通過開行試驗列車，對軌道、電路、通信、接觸網(wǎng)等設(shè)備設(shè)施進行全面試驗，對存在的問題進行調(diào)試，確保運營后行車安全穩(wěn)定，聯(lián)調(diào)聯(lián)試預(yù)計需要3個月左右完成，預(yù)計年內(nèi)7月份達到開通條件。

中國鐵建電氣化局北方公司廣大鐵路項目經(jīng)理郭文宇介紹，廣通到大理段地處海拔2000米左右的高原，從廣通到大理海拔提升了230米，意味著每公里就要提升1.4米，這樣對動車組的取流有較高要求，為此他們專門進行工藝創(chuàng)新，主變壓器以及接觸網(wǎng)供電臂等設(shè)備由原來的雙線增加為四線，確保供電安全，這樣的工藝創(chuàng)新在全國都不多見。

同時4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋項目與鐵路建設(shè)同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和開通，實現(xiàn)了移動、電信和聯(lián)通4G信號全覆蓋，所以以后再也不用擔心，在列車上沒有事做了。

廣大線途徑8個站點：

途徑站點名稱

1、廣通北

2、楚雄

3、南華

4、普棚

5、云南驛

6、祥云南

7、大理東

8、大理

來源：云南信息報