上班路上不要急雪山路兩車追尾

發(fā)布者: 玉龍之子 | 發(fā)布時(shí)間: 2016-2-25 10:17| 查看數(shù): 6479| 評(píng)論數(shù): 0|IP：中國(guó)云南麗江

【上班路上不要急雪山路兩車追尾】

2月25號(hào)早上8點(diǎn)40分左右，正是上班高峰期的時(shí)候，同城君得到網(wǎng)友微博私信爆料：雪山路?；蹖W(xué)校門口發(fā)生一起交通事故。

同城君在現(xiàn)場(chǎng)看到，兩張本地車牌的眾泰和起亞發(fā)生追尾事故，在前面行駛的眾泰被后面無法控制車速的起亞追尾。眾泰被后車起亞撞到隔離帶花臺(tái)，導(dǎo)致左前保險(xiǎn)杠損毀，而自己的后右燈也完全損毀，可以說腹背受敵。

后車起亞的左前燈嚴(yán)重?fù)p毀，保險(xiǎn)杠和燈罩碎渣一地，可見當(dāng)時(shí)的撞烈程度。

同城君趕到的時(shí)候，城市交警大隊(duì)兩名警員已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，正詢問兩名肇事司機(jī)，保險(xiǎn)公司的工作人員也相繼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，拍照取證。

《道路交通安全法》第43條規(guī)定，“同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”。

關(guān)于追尾的責(zé)任界定也是不同的，事故當(dāng)事人是否為同車道行駛是確定上述事故雙方責(zé)任的關(guān)鍵，最重要的是應(yīng)該弄清楚車輛在事發(fā)時(shí)車身是否己并入線內(nèi)以及其車輛是否有強(qiáng)行并道等情形。如果當(dāng)事人駕車并無違反交通法規(guī)的情形，且其車輛確已并道，則依據(jù)上述規(guī)定，應(yīng)由后車負(fù)事故全部責(zé)任。但如果你駕車并道存在過錯(cuò)，則由雙方按照各自過錯(cuò)的比例來承擔(dān)事故責(zé)任。