本帖最后由 高手在民間 于 2014-12-30 11:58 編輯
編者按：麗江部分班車停運致大量旅客滯留
近日，麗江永勝縣班車司機因被要求簽訂承包經營合同、營運證辦不下來等原因，圍堵客運站致永勝客運班車集體停運，進而引發(fā)了麗江市內班車車主集體對承包合同提出異議。昨日，麗江市除高快客運站開往昆明、下關、保山、臨滄、雙廊等26趟車正常發(fā)班外，其他班車全部停運，導致500多旅客滯留。 現場 車站沒車坐500多人滯留 昨天早上，麗江客運站無班車出入，車站外的載客出租車少了，售票大廳所有售票窗口暫停售票，車站停車場停滿了班車，包括班車司機和相關部門人員在內，近200人逗留現場。 在客運站門口，阮女士一家焦急地等著到永勝班車的發(fā)班信息，因為父母要回老家有點急事，可3天了也沒確切消息。阮女士說，現在有一些面包車拉人，票價在40元到60元不等，但為了安全不敢讓父母乘坐。而另一位鄭姓男士，因為趕著去永勝談業(yè)務，只好選擇坐面包車離開，“本來26元就能到，現在要60元，但也沒辦法。” 據悉，昨天早上本來有4輛班車搭載乘客準備出站的，但全部被司機堵停。上午7時至11時，共有85個班次未能正常發(fā)出，滯留旅客500多人。 導火索 合同糾紛致營運證辦不下來 什么原因導致麗江客運站班車停運？記者了解到，永勝縣4輛班車營運證辦不下來是事件導火索。 現場一永勝縣班車司機告訴記者，近日，有永勝車主新購了4輛班車，去辦營運證時卻遇到了阻礙，車主被要求必須和麗江交通集團簽訂承包經營合同后才可以辦理。為此，12月27日，永勝縣班車司機對永勝客運站進行了圍堵，致使永勝客運班車集體停運。28日，永勝縣班車司機到麗江討說法。29日，麗江市內班車車主集體對承包合同提出異議，致使麗江市內除高快客運站開往昆明、下關、保山、臨滄、雙廊等26趟車正常發(fā)班外，其他班車全部停運。 各方說法 司機：簽了承包經營合同以后生活怎么辦？ “我們很多司機是貸款買的車子，全家老小都靠這車吃飯，但承包經營合同一簽，車子就不是我們的了？”一鄭姓司機表示擔憂。 記者了解到，以前各班線司機每年都要簽一份合同，但現在的合同中多了一條不能自由轉讓的規(guī)定，而且6年后車子歸交通集團所有。 “車子是我們按照市場價買的，有的司機去年才貸款七八十萬買了新車，現在卻要我們將掛靠合同變成承包經營合同，經營權被拿走了不說，6年后車子還不是自己的了，以后的生活怎么辦？”李師傅說，司機們的想法是，要么交通集團就按市場價收回車子，要么就按以前的掛靠合同繼續(xù)運行。 交通集團：掛靠經營不合法承包經營才規(guī)范 “掛靠經營模式，不合法不合規(guī)，是不可能再執(zhí)行了，不進行變更，營運證是辦不下來的?！丙惤煌瘓F總經理黎學新說。 “在掛靠經營的模式下，車主私下自由交易，所謂市場價很高，主要是包含了線路經營權，這是不合法的。按照相關規(guī)定，客運車線路所有權歸國家所有，經營權歸有資質的公司?！崩鑼W新表示，承包經營合同是為了進一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展，愿與廣大車主在遵守法律法規(guī)的前提下，繼續(xù)保持長久合作模式，車主如不認同可選擇離開，集團將依法依規(guī)辦理手續(xù)。 交通局：啟動應急預案確?？瓦\市場秩序 停運事件發(fā)生后，麗江市交通局啟動了應急預案。麗江市交通局、市運政處、永勝縣政府、縣交通局、縣運管所相關人員與永勝縣客運車經營者召開了面復座談會。 麗江市交通局局長楊曉敏強調，禁止客運車輛掛靠經營，道路客運班線屬于國家所有，嚴禁道路旅客運輸經營者、車主以轉讓車輛為名，私下非法轉讓、倒賣道路旅客運輸線路經營權及道路運輸經營許可證件。要求麗江交通集團進一步加強內部管理，為客運經營者提供更好的服務，在元旦、春節(jié)之際，客運經營者要確保廣大人民群眾出行需求，維護客運市場正常秩序。 （作者：木曉雯） （原標題：云南麗江部分班車停運500多旅客滯留） （來源：云南網） （配圖為網絡資料圖）
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