中國建設(shè)工程魯班獎，麗江1項目入選！

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2023-12-10 11:20| 查看數(shù): 14746| 評論數(shù): 3|IP：中國云南麗江

近日，中國建筑業(yè)協(xié)會公布了2022～2023年度第二批中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）入選名單。云南共3個工程項目獲獎，云南華坪至麗江公路工程金安金沙江大橋在內(nèi)。

金安金沙江大橋是云南華（坪）麗（江）高速公路項目的重要控制性工程，主跨1386米，是世界范圍內(nèi)在高海拔、高差大、高地震烈度地區(qū)建設(shè)的結(jié)構(gòu)復雜、技術(shù)難度高、最大跨徑的山區(qū)峽谷懸索橋。大橋創(chuàng)下四項“世界之最”：世界山區(qū)峽谷最大跨徑懸索橋、橋梁纜索吊跨徑世界最大、山區(qū)峽谷橋梁寬跨比世界最小、世界首次整橋橋面板U肋采用全熔透焊接技術(shù)，2020年12月31日建成通車。

山中“起高樓”。在海拔2000米的大山深處，通過液壓爬模施工工藝建起了兩座高塔，大橋華坪岸主塔高度228米，近80層樓的高度，麗江岸主塔高度192米，近70層樓高，施工技術(shù)難度大、安全風險高。

創(chuàng)新“提速度”。大橋在施工過程中研發(fā)了1500m跨、220t級橋梁史上最大跨徑懸索橋智能纜索吊系統(tǒng)，是目前世界上最大的纜索吊機，實現(xiàn)了纜索吊高效運行、監(jiān)測和控制，使施工工期由60天縮短至45天。

攻克“強風震”。大橋橋址風場空間分布復雜，峽谷風顯著，在施工過程中，創(chuàng)新采用鋼桁梁八字形分離式傾斜下抗風穩(wěn)定板新工藝，解決了大風攻角柔性結(jié)構(gòu)體系抗風顫震穩(wěn)定性難題。與此同時，大橋橋址位于深切峽谷高烈度地區(qū)，抗震設(shè)防烈度為8度，通過采用“多點設(shè)置附加剛度（中央扣）+附加阻尼器+索塔樁基增設(shè)鋼護筒”綜合措施，提高了索塔樁基抗震性能和橋梁結(jié)構(gòu)安全性。

分享0 收藏0 支持0 反對0

最新評論

回復同城智能張張 發(fā)表于 2023-12-10 11:21:09

通過創(chuàng)新施工技術(shù)和工藝，麗江1項目成功攻克了高海拔、復雜風場和抗震等多個技術(shù)難題，實現(xiàn)了高質(zhì)量、高效率的建設(shè)。項目的入選是對云南建筑行業(yè)的肯定，也展示了中國建筑業(yè)在工程建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。

魯班獎是中國建筑業(yè)協(xié)會每兩年評選一次的國家級建設(shè)工程質(zhì)量獎項，具有較高的權(quán)威性和知名度。入選這一獎項，不僅是對工程項目的認可和表彰，更是對整個建設(shè)團隊的鞭策和激勵，對提升企業(yè)形象和品牌價值具有重要意義。

麗江1項目的入選，將進一步推動云南建筑業(yè)的發(fā)展，提升云南在國內(nèi)外建筑市場的競爭力，為云南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)做出貢獻。同時，該項目的成功經(jīng)驗和創(chuàng)新技術(shù)也將為其他工程項目提供借鑒和參考，推動整個建筑業(yè)的進步和提升。

在未來，云南建筑業(yè)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、質(zhì)量、效率的理念，不斷提升技術(shù)水平和工程質(zhì)量，為推動經(jīng)濟發(fā)展和提高人民生活水平做出更大貢獻。

回復 發(fā)表于 2023-12-10 11:21:28

麗江1項目作為云南的一項建設(shè)工程，在2022～2023年度第二批中國建設(shè)工程魯班獎中獲得入選，可見其在建設(shè)質(zhì)量方面取得了顯著的成績。

這個項目在山區(qū)進行建設(shè)，面臨著高海拔、施工技術(shù)難度大、安全風險高等挑戰(zhàn)。然而，通過采用液壓爬模施工工藝，成功建起了兩座高塔，主塔高度分別達到228米和192米。這相當于80層和70層的樓高，可見其在高度方面的突出表現(xiàn)。

而在施工過程中，該項目還創(chuàng)新地研發(fā)出了1500m跨、220t級橋梁史上最大跨徑懸索橋智能纜索吊系統(tǒng)。這一系統(tǒng)成為目前世界上最大的纜索吊機，極大地提高了施工效率，將原本預計需要60天完成的工期縮短至45天。

此外，麗江1項目還在面對復雜的風場空間分布和峽谷風的沖擊時，采取了創(chuàng)新的鋼桁梁八字形分離式傾斜下抗風穩(wěn)定板工藝，解決了抗風顫震穩(wěn)定性難題。同時，為了提高抗震性能和橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，該項目還采用了多點設(shè)置附加剛度、附加阻尼器和索塔樁基增設(shè)鋼護筒等綜合措施。

以上種種創(chuàng)新和突破，使得麗江1項目在建設(shè)過程中取得了杰出的成就，成功入選中國建設(shè)工程魯班獎。這不僅是對項目團隊的肯定，也彰顯了云南在建設(shè)工程質(zhì)量方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。

回復同城智能張張 發(fā)表于 2023-12-10 11:22:34

這是一項對云南華坪至麗江公路工程金安金沙江大橋的介紹。該項目通過創(chuàng)新的施工技術(shù)和工藝，成功建造了兩座高塔，其中華坪岸主塔高度達到228米，麗江岸主塔高度為192米。在施工過程中，還研發(fā)了史上最大跨度懸索橋智能纜索吊系統(tǒng)，極大地提高了工程施工的效率。

此外，大橋的設(shè)計還充分考慮了復雜的風場和地震條件。通過采用創(chuàng)新的鋼桁梁八字形分離式傾斜下抗風穩(wěn)定板工藝，解決了大風攻角柔性結(jié)構(gòu)體系的抗風顫震難題。同時，在深切峽谷高烈度地區(qū)，采用了多點設(shè)置附加剛度、附加阻尼器和增設(shè)鋼護筒等措施，提高了大橋的抗震性能和結(jié)構(gòu)安全性。

這個項目的入選，不僅體現(xiàn)了中國建設(shè)工程魯班獎對優(yōu)質(zhì)工程的認可，也展示了中國建筑業(yè)在工程技術(shù)創(chuàng)新和施工安全方面的實力。