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編者按：永勝縣召開道路旅客運(yùn)輸管理座談會(huì) 為了不影響旅客運(yùn)輸工作，1月5日晚7點(diǎn)30分，全縣道路旅客運(yùn)輸管理工作座談會(huì)在永勝客運(yùn)公司召開，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)羅鴻，市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)和壽林，麗江交通集團(tuán)總經(jīng)理黎學(xué)新和縣直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及全縣客運(yùn)駕駛員參加了座談會(huì)。 據(jù)悉，按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理》（2012年第8號(hào)令）：“國(guó)家鼓勵(lì)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者實(shí)行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營(yíng)，禁止掛靠經(jīng)營(yíng)”等規(guī)定的相關(guān)要求，從2008年開始，麗江交通集團(tuán)對(duì)新增或達(dá)到報(bào)費(fèi)更新的車輛統(tǒng)一要求由個(gè)體掛靠變更為承包經(jīng)營(yíng)，到2014年底，已有古城、玉龍、華坪、寧浪四縣區(qū)76輛到期掛靠車輛與客運(yùn)公司簽訂了承包經(jīng)營(yíng)合同，永勝縣也有5輛市際掛靠車輛到期，因不同意承包經(jīng)營(yíng)，要求按原來模式仍實(shí)行個(gè)體掛靠經(jīng)營(yíng)，由此引發(fā)146輛掛靠車輛車主于2014年12月27日集體罷運(yùn)。罷運(yùn)事件發(fā)生后，市、縣黨委政府高度重視，妥善協(xié)調(diào)處理，及時(shí)恢復(fù)了旅客運(yùn)輸。 在座談會(huì)上，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人通報(bào)了事件處理情況，回復(fù)了駕駛員提出的有關(guān)問題。羅鴻指出，罷運(yùn)事件給全縣、全市的客運(yùn)事業(yè)帶來了負(fù)面影響，罷運(yùn)事件的發(fā)生也暴露了永勝縣客運(yùn)管理工作中的漏洞。他強(qiáng)調(diào)，要全面客觀認(rèn)識(shí)罷運(yùn)事件帶來的負(fù)面效應(yīng)，避免類似事件的再次發(fā)生；要全面加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)班線的管理，建立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，暢通訴求渠道，開展整頓客運(yùn)車輛專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)肅查處違法營(yíng)運(yùn)行為；要全面整頓提升永勝縣客運(yùn)班線質(zhì)量，營(yíng)造公平有序的營(yíng)運(yùn)環(huán)境，明確職責(zé)，理順關(guān)系，堅(jiān)持互利互惠，共同發(fā)展的原則，客運(yùn)公司要按照公司法的要求謀求公司的發(fā)展，為客運(yùn)駕駛員創(chuàng)造條件，提供服務(wù)崗位，帶領(lǐng)大家提質(zhì)增效，逐步解決客運(yùn)駕駛員的合理拆求，客運(yùn)公司發(fā)展后要為駕駛員減負(fù)釋重，讓大家輕裝上陣，客運(yùn)公司要對(duì)重大事務(wù)進(jìn)行公開，增加透明度，營(yíng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，駕駛員也要盡職盡責(zé)地搞好營(yíng)運(yùn)工作，遵紀(jì)守法，合法經(jīng)營(yíng)，與公司榮辱與共，共同發(fā)展；要堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的原則，堅(jiān)定不移地抓好安全生產(chǎn)工作，客運(yùn)公同和相關(guān)部門要為駕駛員搞好服務(wù)，加大全縣客運(yùn)班線管理力度，營(yíng)造良好的發(fā)展空間，為永勝縣客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。（作者：吳光華） （來源：麗江永勝網(wǎng)） （原標(biāo)題：全縣道路旅客運(yùn)輸管理座談會(huì)召開）
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