部分品牌手動擋車將停產(chǎn)，如今學(xué)車選手動擋還是自動擋好

發(fā)布者: 麗江同城網(wǎng) | 發(fā)布時間: 2022-12-2 17:23| 查看數(shù): 43823| 評論數(shù): 0|IP：中國云南麗江

前幾日，同城君的朋友小曹母親退休后閑賦在家，如今有時間了想去學(xué)本駕照開車上路，日后接孫兒放學(xué)也方便，之后關(guān)于學(xué)手動的還是自動擋展開了討論。朋友一再向他母親科普如今能買到的家用車都是自動擋車型，直接學(xué)自動擋的就可以了，即便今后他母親想駕駛的是小巧的電動車。

這讓人想到之前大眾汽車計劃將在2023年之前逐步取消手動變速箱車型的新聞，在明年開始，大多數(shù)新車型將不再提供手動擋車型，換而言之，我們熟悉的手動擋車型將要和我們說再見了。

對于小曹母親的執(zhí)念，他向母親耐心解釋說，除非在未來的生活中有工作層面的需要，比如開出租車或者開家里的小商用車?yán)浀?。對大部分人來講，其實學(xué)自動擋C2駕照就足夠了。更何況是要駕駛電動汽車，電動車都是無級變速沒有擋位的。

“現(xiàn)在店里售賣的車型只有排量為1.2T兩個車型為手動擋，手動擋的新車可以說是不進(jìn)貨了，除非有需求的客戶再訂車?！丙惤?S經(jīng)銷商銷售人員黃先生表示，上個月手動擋的車才賣出一臺，定手動擋車型的大部分為男性客戶，主要還是為了體驗換擋樂趣?！百I手動擋的幾乎很少，即便有我們也會推薦購買自動擋的車型?！?br />

查閱汽車銷量排行榜了解到，如今自動擋車其實已經(jīng)相當(dāng)普及，占據(jù)了新車銷量的95%以上。如今20萬以上的車，手動擋已經(jīng)近乎絕跡，10萬以內(nèi)的轎車、SUV、MPV七成的比例是自動擋車。

“自動變動箱技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，在性能和油耗上的表現(xiàn)普遍都超越了手動擋車型，價格也不比手動擋貴太多。”長期對汽車如數(shù)家珍的車迷老鄒說，考慮到實際油耗和保值率其實是更實惠的選擇，在大多數(shù)情況下真的沒有必要再買手動擋車，這輩子能開到手動擋車的概率也越來越低?！?br />
“堵車時在市區(qū)里走走停停，手動擋是真心痛苦。”市民徐先生說，當(dāng)時在買車的時候就是沖著手動擋的駕駛樂趣、省油等方面購買的。如今婚后妻子時不時也要用車，對于開慣自動擋車的妻子，徐先生還得從頭去教她學(xué)習(xí)油離怎么配合?！吧下泛笏龝迅嗑Ψ旁谟坞x配合與擋位選擇上，導(dǎo)致對路況的專注度降低，還容易引起挫敗感挺危險的?！?br />

一開始就學(xué)習(xí)自動擋，剛拿到C2駕照的邱女士表示，手動擋練車可能要一個月，自動擋一周可能就搞定了。這多出的時間，讓你更加熟悉駕駛的感覺和道路交通規(guī)則?！笆〉囊恢芸纪暝?，出去就當(dāng)馬路殺手?！?br />
“手動擋和學(xué)騎自行車是一樣的，學(xué)會了開一年手動，就永遠(yuǎn)學(xué)會了，后面幾十年不開也沒關(guān)系，但是沒學(xué)手動擋，就真的一輩子都不會開了?！庇兄嗄曦涇囻{駛經(jīng)驗的一位駕駛員這樣認(rèn)為。

“現(xiàn)在報名學(xué)習(xí)手動擋車C1駕照的人還是占大多數(shù)，自動擋C2駕照報考的人數(shù)只占總?cè)藬?shù)的百分之幾，除非有的學(xué)員手動擋考試不過，轉(zhuǎn)學(xué)自動擋的也有幾個?！丙惤获{校楊教練表示，其實從人的角度出發(fā)，手動擋車操作門檻較高，不同駕校的教學(xué)水平參差不齊，拿到駕照以后，往往會發(fā)現(xiàn)其實駕校教的大部分操作都是錯誤的，都是用來應(yīng)付考試。

最近兩年汽車電動化不斷普及，在麗江城區(qū)很多開網(wǎng)約車、公交車的老司機(jī)都是駕駛著電動汽車了。手動擋車除了在賽道激烈駕駛、山路劈彎外，對于民用領(lǐng)域日常駕駛幾乎沒有多大意義了。遙想未來，路上跑得都是電動車，駕校也將換下手動擋教練車，會開手動擋的這個選項，或許同膠片相機(jī)、聽唱片、手壓咖啡機(jī)一樣，成為今后少部分有獨特追求的原教旨主義者們的選擇吧。

（采寫/趙潤豐）